چرا باید از گنتری استفاده کرد و کاتر دروازه ای چه طرحی دارد؟

دروازه ای برای ماشین های برش

بیشتر ماشین‌هایی که برای برش صفحات فولادی تخت استفاده می‌شوند از طرح دروازه‌ای استفاده می‌کنند، زیرا این یک راه آسان برای حرکت مشعل در سیستم مختصات X-Y است. سیستم مسیر روی دروازه‌ای یک محور، معمولاً محور X را تشکیل می‌دهد. پل دروازه ای خود محور دیگر را تشکیل می دهد که معمولاً محور Y است. با موتور کردن هر محور و هماهنگ کردن حرکت هر دو محور به طور همزمان، می توانید مشعل را به هر الگوی لازم برای بریدن شکل صفحه فولادی حرکت دهید. بنابراین، طراحی دروازه ای برای برش شکل CNC (کنترل عددی کامپیوتری) با استفاده از سیستم مختصات X-Y برای برنامه ریزی قطعه مناسب است.

طرح برش دروازه ای

کاترهای دروازه ای دارای یک سیستم مسیر در محور X هستند که می تواند روی زمین، روی پایه نصب شود یا گاهی اوقات در کنار میز ادغام شود. ریل ها به گونه ای طراحی شده اند که حرکت دقیقی را به دستگاه ارائه می دهند و به اندازه کافی قوی هستند تا کل وزن دستگاه و تمام تجهیزات نصب شده روی آن را تحمل کنند. بسته به اندازه دستگاه، این ریل ها می توانند به سادگی یک میله فلزی کوچک، پیچیده مانند سیستم ریل خطی بلبرینگ چرخشی یا به بزرگی ریل قطار باشند.

کاترهای دروازه ای همچنین دارای نوعی سیستم هدایت کننده در محور Y هستند که بر روی خود ساختار پل نصب شده است. سیستم‌های هدایت محور Y معمولاً کوچک‌تر از ریل‌های محور X هستند، زیرا آنها فقط باید وزن یک کالسکه و ابزار برش را تحمل کنند، نه وزن کل دروازه‌ای را. ماشین های گنتری ممکن است یک جا ابزار یا چندین نگه دارنده ابزار داشته باشند. گاهی اوقات هر نگهدارنده ابزار موتور محرک مخصوص به خود را دارد که روی محور Y حرکت می کند، گاهی اوقات فقط یک موتور محور Y را به حرکت در می آورد و همه نگهدارنده های ابزار توسط تسمه های فولادی، میله های اتصال، طناب های سیم یا وسایل مکانیکی مشابه به هم متصل می شوند.

قاب های دروازه ای می توانند در اندازه های مختلفی باشند. برخی از ماشین ها وجود دارند که می توانند منطقه برش 2 فوت در 2 فوت را فراهم کنند. سایر سیستم ها می توانند نزدیک به 100 فوت عرض داشته باشند و سیستم های ریلی نیز به همین اندازه طول دارند.